ソーラーカー講座　テスト走行

データ取り
安全性
性能値の割り出し
走行計画

基本的にテスト走行=データ取りなわけですが、ここでのデータとは車体の基本性能を
いいます。
つまり、太陽電池はどれくらい発電し、車は何km/hの時どれくらい電力を使うのか?
どれくらいの重量で出来上がったのか…ということです。
このデータが後々走行計画を立て、レースをする上で重要な役割を果たすのです。

[Next][Return]


●安全性

出来上がって人が乗ったら壊れないか、何km/h以上出したら壊れないか、ブレーキは
ちゃんと効くか、走行中にル○゜ン3世のようにハンドルが取れ、カウルが飛んでいき
タイヤが外れたりしないか?
…冗談のようで、最も冗談にならない重要なチェックポイントです。
ちなみにほとんどのソーラーカー大会では、ブレーキの規定、さらにはシートベルトの
着用が義務付けられています。
…エアバックはつけなくてもOKですが。

[Next][Return]


●性能値の割り出し

データを整理し、走行計画をたてやすくします。

[Next][Return]


●走行計画

目標値と実際のデータは異なるものです。
あらかじめ立ててあった計画を修正してやります。
ちなみに、ちゃんと計画を立てないとせっかく作ったソーラーカーの性能を発揮するこ
とができないのです。
…これは自分たちにもいえることですが。
バッテリー残量を制するものは、レースを制する。
と、topチームでは言われます。topチームになればなるほど、同じ車体を何年も使い
ます。
車体が古くなると故障が多くなるのは当然ですが、その分その車を使い込んだ強味で、
素晴しい成績を上げています。
そういう意味では、これこそレースの醍醐味というべき面白い駆け引きの部分です。

[Next][Return]


さて、レースへの準備は万全。
それではいざ、レースに参加しましょう。

続きは、次回それでは。